Проходящий тестирование на улицах Петербурга электробус производства ПАО «КАМАЗ» осмотрел вице-губернатор города Кирилл Поляков.
Он отметил, что после испытаний, которые, как правило, занимают месяц, город принимает решение о закупке.
Электробус КАМАЗ-6282 ONC с ночной зарядкой курсирует с 21 февраля по маршруту № 7.
Ночная зарядка — это в первую очередь экономика, потому что ночью, всем известно, что электричество дешевле, поэтому стоимость километра транспортной работы для бюджета города меньше. А второе - ночью потребление энергии в городе падает, и мы таким образом выравниваем энергопотребление. Для полной зарядки машине достаточно 5 часов, - поделился вице-губернатор.
Пассажировместимость электробуса КАМАЗ-6282 ONC составляет 85 человек, 35 мест - для сидения. Техника полностью приспособлена для маломобильных граждан: имеет 100% низкий пол, оснащена креплением для инвалидных кресел и дверями с функцией адресного открытия. По данным производителя, техника имеет запас хода до 330 км и приспособлена для эксплуатации при температуре окружающей среды от -40 до +40 С.
Задача поставлена президентом в том числе в послании Федеральному Собранию о том, что нужно обновлять подвижной состав общественного транспорта. Петербург давно выполняет эту задачу. И эта очередная машина, которая выйдет на маршруты нашего города в рамках подготовки запуска нового парка электробусов на Ржевке Первые 28 машин для парка уже заказаны, — поделился Кирилл Поляков.
Руководитель отметил, что ранее протестированные модели получили от города замечания и российские производители уже учли их и исправили.
Вице-губернатор отметил, что новая тестовая модель электробуса оборудована по-петербургски, есть все: и зарядки, и кондиционеры, и информационные табло, и валидаторы, и все, что необходимо маломобильным гражданам.
О том, что на модернизацию общественного транспорта федеральная казна выделит 150 млрд рублей, накануне в послании Федеральному Собранию заявил президент страны Владимир Путин.
С учетом современных экологических стандартов будем развивать общественный транспорт, снижать его возраст. До 2030 года субъекты Федерации дополнительно получат около 40 тыс. автобусов, троллейбусов, трамваев, электробусов, — сказал глава государства.