Новый проходческий щит запустят при строительстве станции метро для ВСМ
Губернатор Петербурга Александр Беглов сообщил о мерах по ускорению строительства станции «Лиговский проспект-2» для обслуживания пассажиров будущей ВСМ.
Власти Санкт-Петербурга намерены ускорить создание станции метро «Лиговский проспект-2», предназначенной для обслуживания пассажиров будущего терминала высокоскоростной магистрали.
О новых мерах в ходе своего выступления сообщил губернатор города Александр Беглов. Глава города пояснил, что для досрочного завершения работ метростроевцы оптимизируют процесс проходки тоннелей на Красносельско-Калининской линии метрополитена. Для этого в ближайшее время на перегоне между станциями «Каретная» и «Путиловская» планируется ввести в эксплуатацию новый проходческий комплекс «Вера». Одновременно с этим в тестовом режиме начнет работу еще один щит, который будет прокладывать тоннель в сторону станции «Лиговский проспект».
Глава города добавил, что условия действующего контракта на строительство участка от «Путиловской» до «Каретной» дают возможность начать проходку в направлении новой станции. Реализация этого решения позволит приблизить сроки ввода объекта в строй и станет значительным вкладом в подготовку города к запуску высокоскоростного сообщения.
Архитектурный облик вестибюля станции «Лиговский проспект-2» был определен по результатам открытого конкурса, завершившегося в конце июля. Сооружение станет единым целым с комплексом вокзала для поездов маршрута Санкт-Петербург — Москва и предоставит пассажирам возможность удобной пересадки.
Ранее вице-губернатор Кирилл Поляков сообщал, что время в пути между двумя столицами после запуска ВСМ сократится до 2,5 часов, а поезда смогут развивать скорость до 400 км в час. Согласно прогнозам, за время строительства и первые 20 лет эксплуатации магистрали ее вклад в экономику Петербурга превысит два триллиона рублей, а дополнительные налоговые поступления в городской бюджет составят более 250 миллиардов рублей.
Проект высокоскоростной магистрали относится к числу наиболее значимых инфраструктурных проектов Петербурга, в который также входят вторая очередь аэропорта «Пулково», вторая кольцевая автодорога, организация «наземного метро», строительство Широтной магистрали и Большого Смоленского моста.