Меню

На Урале сварили кузова первых вагонов для ВСМ Москва – Петербург

Изготовленные вагоны предназначены для тестовых испытаний и станут основой для подвижного состава будущей высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург.

Иллюстрация: abn.agency
На заводе «Уральские локомотивы» в Верхней Пышме завершили сварку кузовов головного моторного и второго немоторного вагонов первого российского высокоскоростного электропоезда. Об этом сообщили в инфоцентре ВСМ
 
Специалисты предприятия изготовили крупные компоненты кузова, включая каркас кабины машиниста, боковые и торцевые стены, крышу и раму. Панели выполнены из экструдированного алюминиевого профиля, который в три раза легче стали. Как отметили в инфоцентре, это позволит снизить нагрузку на путь при движении на скоростях до 400 километров в час. После завершения сварочных работ проводится контроль качества соединений, вагоны начали готовить к покраске.
 
Для сборки кузовов двух первых поездов в действующем цехе провели модернизацию и дооснащение. В инфоцентре добавили, что в дальнейшем производство планируют разместить в новых корпусах завода. Технически сложным процессом назвали установку каркаса кабины машиниста, который формирует обтекаемую форму головного вагона.
 
Тем временем реализация проекта ВСМ набирает обороты по всей трассе. Вице-губернатор Санкт-Петербурга Кирилл Поляков принял участие в совещании по строительству магистрали под председательством вице-премьера Виталия Савельева. Поляков отметил, что сегодня ВСМ – это уже масштабная стройка. Работы ведутся в Московской и Тверской областях, на остальных участках идут подготовительные мероприятия.
 
Поляков подчеркнул, что Петербург активно включен в реализацию проекта. На участке в городе, где запланирована железнодорожная развязка, готовятся к возведению подпорных стен, укладке земляного полотна и демонтажу нежилых объектов. Городские власти планируют обеспечить полноценную связь ВСМ с автодорожной сетью Северной столицы. Он также отметил важность участия города как промышленного центра: на рельсосварочном предприятии № 1 ведется сварка рельсов для магистрали.
 
Проект ВСМ имеет первостепенное значение для агломерации и страны. Он входит в программу «10 приоритетов развития Петербурга»и даст импульс развитию целых районов. Об этом Поляков написал в своем Telegram-канале.