«Технопарку Санкт-Петербурга» присвоили новый исследовательский статус

«Технопарк Санкт-Петербурга» получил статус научно-производственного центра испытаний и компетенций в сфере беспилотной авиации.

«Технопарку Санкт-Петербурга» присвоили новый исследовательский статус
Иллюстрация: предоставлено пресс-службой Технопарк Санкт-Петербург

«Технопарк» одним из первых представил концепцию создания научно-производственного центра для производства дронов, утвержденную вице-губернатором Петербурга Кириллом Поляковым.

В России Нацпроект «Беспилотные авиационные системы» реализуется на пяти площадках, современное научное пространство в Петербурге назначено одним из них.

Генеральный директор «Технопарка Санкт-Петербурга» Олег Якимов отметил, что научное пространство активно занимается развитием беспилотных технологий.

Наши инжиниринговые центры ведут проекты, связанные с БАС, имеют большой опыт в реверс-инжиниринге. Мы являемся региональным оператором Агентства по технологическому развитию, способствуя импортозамещению критически важных комплектующих в данной сфере, — подчеркнул Якимов.

При содействии Технопарка был создан Кластер беспилотных технологий Санкт-Петербурга, который позволяет объединить сообщество для диалога между разработчиками и производителями на крупнейших российских форумах. Это позволило «Технопарку Санкт-Петербурга» стать площадкой для создания полноценной инфраструктуры поддержки проектирования, испытаний, производства и подготовки к сертификации БАС в режиме «одного окна».

На площадке будут осуществляться разработки в области поиска, оценки и внедрения перспективных технологий, планируется создание пула экспертов. В планах «Технопарка» коммерциализировать научные разработки вузов, акселерировать малые технологические компании и стартапы, популяризировать и повышать престиж беспилотной авиации.

Самое читаемое
  • Самозанятым запретят работать больше 60 часов в месяц на одного заказчикаСамозанятым запретят работать больше 60 часов в месяц на одного заказчика
  • Часть скоростной трассы М-12 от Екатеринбурга до Тюмени хотят запустить до конца 2026 годаЧасть скоростной трассы М-12 от Екатеринбурга до Тюмени хотят запустить до конца 2026 года
  • Изъятие средств граждан из банков — «гвоздь в крышку гроба» властиИзъятие средств граждан из банков — «гвоздь в крышку гроба» власти
  • Смерчи будут случаться чаще: ждать ли новых торнадо в регионах УрФО?Смерчи будут случаться чаще: ждать ли новых торнадо в регионах УрФО?
  • «Гарантированно защитить все НПЗ едва ли возможно»: что будет с бензином летом 2026 года«Гарантированно защитить все НПЗ едва ли возможно»: что будет с бензином летом 2026 года
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.