70 рейсов между столицами позволили «Аэрофлоту» перевести суда на новые направления

По его словам, это позволяет компании перевести крупные лайнеры на востребованные направления. 

Как сообщает Abn.Agency со ссылкой на выступление Напольного, программа «Шаттл» между Москвой и Петербургом позволила увеличить налет на SSJ, тогда как дальнемагистральные самолеты авиакомпания начала использовать на более востребованных направлениях.

Есть элемент максимизации налета на Sukhoi Super Jet, которые осуществляют рейсы по программе «Шаттл», — заявил Напольнов.

Суда меньшей вместительности, которые используются в рейсах между Москвой и Петербургом, по словам Напольного, удовлетворяют потребности деловых путешественников, а также создают конкуренцию с РЖД.

В настоящий момент «шаттлы» между двумя столицами вылетают каждые 15 минут. Однако впоследствии спрос может сместиться в сторону железной дороги. В частности, падение пассажиропотока авиакомпаний после введения ВСМ уже прогнозировал вице-премьер Виталий Савельев.