В Петербурге начали тестирование нового электробуса
В Северной столице на маршруте № 128 появился электробус большого класса с ночной зарядкой китайского производства.
На указанном маршруте уже задействованы электробусы других производителей. Пассажиры, как и водители, могут сравнить разные транспортные средства.
По словам вице-губернатора Петербурга Кирилла Полякова, для осуществления работы на маршруте электробусу необходим запас хода 250-280 км. При этом погода не должна влиять на зарядку. Китайский Asiastar может проехать без подзарядки 350 км.
Тестирование продолжится в течение двух месяцев. Не исключено, что срок продлится. Председатель Комитета по транспорту Петербурга Валентин Енокаев подчеркнул, что парк электробусов будет пополняться.
Мы хотим попробовать в работе электробусы разных производителей, сравнить их, выявить лучшие решения, чтобы в дальнейшем формировать техническое задание на закупки, — объяснил он.
Электробус Asiastar характеризуется как низкопольный. Он адаптирован под потребности людей с ограниченными возможностями здоровья. На ТС можно зарядить мобильный телефон и воспользоваться дополнительной подсветкой. Также электробус будет оснащен информационными табло и системой кондиционирования.
«Выдержат те, кто сможет адаптироваться»: как изменения по НДС и УСН повлияют на бизнес 
Закрыть ипотеку после 60 лет планирует каждый седьмой екатеринбуржец 
От 10 до 70: яркие истории компаний-юбиляров, которые внесли свой вклад в развитие Урала 
Крупные лизинговые компании создадут хабы по продаже изъятых машин с хорошими скидками 
Российские банки начали проверять родственные связи при крупных переводах денег