В Петербурге утвердили стандарт для развития общественного транспорта
В Петербурге утвердили региональный стандарт транспортного обслуживания до 2029 года. Документ включает ключевые направления развития общественного транспорта Северной столицы.
Региональный стандарт содержит ключевые показатели по трем направлениям развития транспортного сектора: доступность, безопасность и комфортность. В частности, комфортность будет оцениваться по восьми разным критериям, безопасность — по трем, доступность — по 10 показателям.
Региональный стандарт — стратегический транспортный документ, который содержит основные направления развития общественного транспорта Петербурга. Это своего рода наш KPI на ближайшие пять лет, — подчеркнул глава Комитета по транспорту Валентин Енокаев.
По его словам, в настоящий момент в работе находятся несколько проектов. Один их них — региональный комплексный план транспортного обслуживания населения. Также региональный стандарт предполагает, что интервал движения общественного транспорта в часы пик сократится с 14,5 до 12,0 минут к 2029 году.
Доля транспорта в пределах нормативного срока эксплуатации вырастет до 100%. Кроме того, к 2027 году весь общественный транспорт будет соответствовать экологическому классу «5» и выше. Особое внимание будет уделено увеличению доли подвижного состава, оснащенного системой радиоинформирования и звукового ориентирования для инвалидов по зрению и других маломобильных групп населения.
Качество жизни
| Мнения
| ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
В Татарстан за два дня: Свердловский участок федеральной трассы М-12 «Восток» открыт 
Стала известна стоимость проезда по новому участку трассы М-12 «Восток» Дюртюли — Ачит 
«Без щебня невозможно строить жилье и дороги». Что будет, если карьеры разорятся? 
Цены на съемное жилье в Екатеринбурге пошли вверх: в зоне роста — шесть районов 
«Инвестиции нужны, как воздух»: главные заявления Дениса Паслера на Уральском медиафоруме