Колесников раскрыл планы РЖД на «Сапсаны» после ввода ВСМ-1

По словам Колесникова, существует несколько вариантов эксплуатации популярных составов. С учетом того, что вокруг города развитая сложная сеть дорог, «Сапсан» будет востребован на любом направлении, сообщает ТАСС. Окончательно решение еще не принято как раз потому, что идей много.

Недавно исполнилось 15 лет с момента начала эксплуатации «Сапсанов». Изначально производимые Siemens поезда были адаптированы к российскому климату, железнодорожной колее и задачам. К юбилею в РЖД представили публике версию «Сапсана» с полной модернизацией отечественными компонентами.

Напомним, строительство петербургского отрезка ВСМ начнется в первом полугодии 2025 года. На проект потребуется не менее чем 2,349 трлн руб. Ранее вице-губернатор Кирилл Поляков анонсировал, что на территории Петербурга появятся новый терминал на территории бывших складов Кокоревых. По оценке вице-губернатора, дополнительный туристический поток для Северной столицы от реализации ВСМ-1 за 20 лет составит 5,2 млн человек.