За год жители и гости Петербурга свыше 1,7 млрд раз воспользовались транспортом

В 2024 году услугами местных перевозчиков воспользовались свыше 1,7 миллиарда человек, что на 110 миллионов больше по сравнению с предыдущим годом. В разрезе видов транспорта: автобусами перевезено свыше 765,4 миллиона пассажиров, метрополитеном — 686,1 миллиона, а троллейбусами и трамваями — около 281,2 миллиона.

Пассажиропоток в Петербурге с 2019 по 2022 год оставался ниже 800 миллионов человек в год, в то время как численность населения Санкт-Петербурга стабильно составляет примерно 5,6 миллиона человек.

Губернатор отметил, что в соответствии с поручением президента России Владимира Путина продолжается развитие транспортного узла Санкт-Петербурга. Внедрение масштабных улучшений, таких как обновление подвижного состава, соблюдение расписания, предоставление единых социальных льгот и возможность отслеживания движения транспорта через Интернет, повышает его привлекательность.

Он добавил, что в прошлом году было внесено 2650 изменений в систему, включая изменения маршрутов, расписаний и создание новых остановок, говорится в сообщении пресс-службы Смольного.

В 2024 году начали функционировать обновленные маршруты, в том числе троллейбусный маршрут № 28 «Ул. Кораблестроителей — Университет». Время в пути трамвайного маршрута №9 было сокращено на 5 минут, а маршрут № 30, временно открытый во время ремонта станции метро «Ладожская», переведен в постоянный режим работы. Также на маршрутах № 21 и № 28 начали работать троллейбусы с увеличенным автономным ходом.

Глава города также подчеркнул, что Санкт-Петербург находится в числе лидеров России по развитию троллейбусов с увеличенным автономным ходом. В городе эксплуатируется 15 таких маршрутов общей длиной более чем 195 километров с 289 современными троллейбусами.

Кроме того, в 2024 году продолжилась работа по созданию 15 скоростных магистральных трамвайных маршрутов, которые свяжут линии метрополитена. Также был организован перевоз пассажиров межрегиональными маршрутами ГУП «Пассажиравтотранс», и в этом году запущены регулярные автобусные рейсы по маршрутам «Санкт-Петербург — Геленджик» и «Санкт-Петербург — Симферополь».

Отметим, что ранее о повышении транспортной привлекательности Петербурга говорил и вице-губернатор города Кирилл Поляков. По его словам, в результате транспортной реформы, которая проводится с 2019 года, произошло обновление всех видов транспортной техники. В свою очередь председатель Комитета по транспорту Санкт-Петербурга Валентин Енокаев считает, что сбалансированное развитие транспортной системы позволяет повышать инвестиционную привлекательность города и эффективно реагировать на вызовы внешней среды.