Рельсы для ВСМ испытали в РЖД
Опытная сварка была проведена для адаптации технологии под задачи высокоскоростной магистрали. Образцы, подготовленные осенью, изучат в лабораториях.
Ученым и инженерам-испытателям предстоит изучить после эксплуатации образцы осени 2024 года, поведала пресс-служба РЖД. Была проведена опытная сварка на экспериментальном кольце ВНИИЖТ.
Как значится в информационном сообщении, путевая рельсосварочная самоходная машина соединила рельсы контактным способом. Рабочие скрепили их термитным способом со применением спецсмеси и тигля. Для изучения свойств металла на стыках поверхность покрыли особой краской.
В ходе многократных испытаний образцов, методов и инструментов будет подобрана оптимальная технология сварки рельсов для ВСМ, аналога которой в Европе пока нет. Поезда, которые будут проноситься со скоростью до 400 км/ч, требуют особо прочных и высококачественных ж/д путей.
Эти составы под названием «Белый Кречет» могут представить публике в виде макета в натуральную величину, как сообщал вице-губернатор Кирилл Поляков, уже на ПМЭФ-2025. Переговоры о такой возможности велись с представителями производителя на петербургском «ТранспортФесте» в мае этого года.
Качество жизни
| Мнения
| ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Наталья Зубаревич: «Экономика замедляется или стагнирует — кому как нравится, но это факт» 
Екатеринбург бьет рекорды: в городе появится самый крупный крытый бассейн России 
«Выдержат те, кто сможет адаптироваться»: как изменения по НДС и УСН повлияют на бизнес 
Лучшие новогодние фильмы и мультфильмы: топ подборок по жанрам 
Российские банки начали проверять родственные связи при крупных переводах денег