Власти Петербурга разработали меры для контроля за курьерскими доставками

На встрече с представителями отрасли заместитель председателя Комитета по транспорту Михаил Казаков и эксперты сферы представили инициативы, направленные на снижение аварийности и регулирование работы доставщиков.

Как уточнили в пресс-службе Комтранса, ведомство подготовило проект Соглашения, устанавливающего правила для курьеров. Документ включает ограничения для СИМ и велосипедов в определенных зонах, единые стандарты идентификации сотрудников, тестирование на знание ПДД, передачу данных о поездках через агрегаторы, а также штрафные санкции за нарушения, такие как езда в запрещенных местах и превышение скорости.

По словам Казакова, эти меры помогут сократить количество ДТП с участием курьеров и повысят безопасность городского транспорта. После подписания соглашения с агрегаторами его текст разместят на сайте Комитета.

Кроме того, в городе разрабатывается постановление, ужесточающее требования к доставкам. Среди предложений – снижение скорости до 20 км/ч на дорогах и 10 км/ч в пешеходных зонах, обязательная нумерация курьеров, запрет въезда в отдельные районы и контроль за техническим состоянием транспорта.

В Комтрансе подчеркнули, что открытый диалог с бизнесом и курьерами важен для поиска баланса между безопасностью и эффективностью работы служб доставки.

Напомним, председатель Комитета по транспорту Валентин Енокаев в апреле текущего года заявил, что курьерам и пользователям СИМ безопаснее ездить по проезжей части в местах с интенсивным движением. Для снижения конфликтов на тротуарах он предложил ввести платные парковки в таких районах. В качестве примера он привел территорию у Балтийского вокзала, где может появиться платная парковочная зона.