Суд не увидел коррозии в танкерах и отказал «БФ Танкер» в многомиллионных убытках

Арбитраж Москвы отклонил иск «БФ Танкер» к «Красному Сормову» на сумму свыше $3 млн, не найдя нарушений в конструкции танкеров и признав экспертизу завода убедительной.

Суд не увидел коррозии в танкерах и отказал «БФ Танкер» в многомиллионных убытках
Иллюстрация: baltphoto

В Арбитражном суде Москвы завершилось разбирательство между судоходной компанией ООО «БФ Танкер» и судостроительным предприятием ПАО «Завод "Красное Сормово"». Истец требовал возместить убытки более чем на 3,2 млн долларов и 4,4 млн рублей за, как утверждали представители танкерной компании, скрытые недостатки построенных судов. Однако суд требования отклонил полностью.

История началась с пяти контрактов, заключённых в конце 2016 года, на строительство танкеров-химовозов. В 2022 году два таких судна — «Балт Флот 18» и «Балт Флот 20» — перевозили стирол, и, как заявили представители «БФ Танкер», в процессе перевозки произошла порча груза. Виновником предприятие посчитало производителя — «Красное Сормово», указав на отсутствие пассивирования труб в грузовой системе, что якобы привело к коррозии и порче химикатов.

Свою позицию истец подкрепил заключениями специалистов и служебной запиской. Но для суда этого оказалось недостаточно. На стадии рассмотрения дела была проведена судебная экспертиза, в рамках которой специалисты дали чёткий и вполне недвусмысленный ответ: отсутствие пассивирования — не нарушение технологии, и к порче стирола это отношения не имеет.

Попытка истца назначить повторную и дополнительную экспертизы успехом не увенчалась — суд счёл это избыточным, указав, что экспертные выводы уже дали исчерпывающие ответы на поставленные вопросы. Поданная рецензия на заключение суд также счёл частным мнением и отказался учитывать её как доказательство.

В сухом остатке — суд отказал ООО «БФ Танкер» во взыскании заявленных убытков. Оснований для признания действий завода «Красное Сормово» ненадлежащими или нарушающими технические нормы найдено не было. Соответственно, компенсации за повреждённый груз и простой танкеров суд не присудил.

Таким образом, дело стоимостью более чем в 3 миллиона долларов завершилось в пользу судостроителя. «БФ Танкер» может обжаловать решение, но пока в этой юридической схватке преимущество явно на стороне «Красного Сормова».

 

Самое читаемое
  • Федеральный девелопер выдал ключи жителям уже второго проекта в ЕкатеринбургеФедеральный девелопер выдал ключи жителям уже второго проекта в Екатеринбурге
  • В РУСАЛе ответили, готовы ли повторить модель ЕВРАЗа по поддержке городов на УралеВ РУСАЛе ответили, готовы ли повторить модель ЕВРАЗа по поддержке городов на Урале
  • Нарушения нашли в семи кофейнях DUO, но закрытой останется только одна — в ТЦ «Мегаполис»Нарушения нашли в семи кофейнях DUO, но закрытой останется только одна — в ТЦ «Мегаполис»
  • Губернаторы повысили траты на охрану, один телохранитель может стоить 600 тыс. в месяцГубернаторы повысили траты на охрану, один телохранитель может стоить 600 тыс. в месяц
  • «Государство не покупает фантастические инновации»: как попасть в систему госзакупок«Государство не покупает фантастические инновации»: как попасть в систему госзакупок
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.