В Петербурге курьеров разделят на нарушителей и добросовестных работников

В Комитете по транспорту Санкт-Петербурга разрабатывают систему рейтинга для велокурьеров, которая разделит их на «черные» и «белые» списки. Это часть нового соглашения по регулированию служб доставки.

Замглавы комитета Михаил Казаков заявил, что меры вызваны жалобами горожан и аварийностью среди курьеров. Он уточнил, что в Правила дорожного движения могут ввести запрет на передвижение курьеров по тротуарам, а также ввести сертификацию их транспорта, так как часть электровелосипедов фактически являются мопедами, уточнили в 78.ру.

По словам Казакова, курьеры должны будут установить трекеры для отслеживания маршрутов и скорости. Также их сумки оборудуют номерами для идентификации. Планируется тестирование на знание ПДД и создание базы данных. Нарушители окажутся в «черном» списке, а добросовестные работники – в «белом», что откроет им доступ к льготам.

Сейчас обсуждаются обучающие программы для курьеров. Проект соглашения также предусматривает ограничения для СИМ, стандарты идентификации и штрафы. После антикоррупционной проверки документ подпишут с агрегаторами.

Ранее глава комитета Валентин Енокаев предлагал ввести платные парковки в центре города, в том числе у Балтийского вокзала, чтобы сократить количество конфликтов на дорогах с велокурьерами.