Власти Петербурга заключили контракты на закупку свыше 500 новых автобусов и электробусов

Согласно данным пресс-службы Комитета по транспорту, 100 электробусов модели МАЗ-303Е23 будут поставлены Минским автомобильным заводом. Из них 66 машин поступят в город до конца 2025 года, а оставшиеся 34 – в начале 2026 года. В Комтрансе отметили, что электробусы оснащены аккумуляторами, позволяющими преодолевать до 250 км без подзарядки. Такие показатели делают автобусы пригодными для эксплуатации в течение всех сезонов с ночной подзарядкой в депо.

Первый экземпляр МАЗ-303Е23 представили в мае на фестивале «ТранспортФест» и затем передали ГУП «Пассажиравтотранс» для прохождения тестов. В настоящее время электробус уже функционирует на городском маршруте № 76.

Кроме того, Минский завод поставит в город 120 сочлененных автобусов модели МАЗ-216 стоимостью 3,76 млрд рублей. Их вместимость составляет 155 пассажиров, а оснащение включает современные системы безопасности и удобства для маломобильных граждан. В ведомстве уточнили, что эти модели автобусов задействуют на наиболее загруженных маршрутах.

Председатель Комитета по транспорту Валентин Енокаев ранее подчеркивал, что обновление парка низкопольным транспортом способствует повышению доступности перевозок для людей с ограниченной подвижностью.

Также в рамках лизинговой программы с ГТЛК до конца года в Петербург поступят 293 автобуса: 53 Volgabus 5270, 125 ЛиАЗ 5292 и 115 НЕФАЗ 5299 общей стоимостью 5,7 миллиарда рублей. Все они рассчитаны на перевозку от 97 пассажиров и оборудованы низким полом, а также современными системами комфорта.

Напомним, ранее вице-губернатор Кирилл Поляков анонсировал ввод в эксплуатацию 102 автобусов большого класса, включая 52 ЛиАЗ 6213 и 50 Volgabus-6271. По его словам, жители города высоко оценивают уровень комфорта новых транспортных средств, к тому же, в модели Volgabus применена инновационная система охлаждения с несколькими электровентиляторами для повышения надежности.