Лесопромышленный холдинг United Panel Group перешел экс-депутату заксобрания Петербурга

Лесопромышленный холдинг United Panel Group, владевший крупными активами в Коми и Удмуртии, сменил владельца. Новым собственником стал экс-депутат Александр Салаев.

Лесопромышленный холдинг United Panel Group перешел экс-депутату заксобрания Петербурга
Иллюстрация: Деловой квартал - Санкт-Петербург

Группа компаний United Panel Group сменила владельца: активы, включая Жешартский фанерный комбинат и две другие лесопромышленные структуры, перешли под контроль бывшего депутата Законодательного собрания Санкт-Петербурга Александра Салаева. Сделка состоялась в июле — новым собственником стало ООО «Универсам "Диана"», связанное с бизнесменом. Об этом свидетельствуют данные ЕГРЮЛ.

Ранее холдинг контролировался в равных долях Proxima Capital Group и Игорем Беккером. В самой инвесткомпании подтвердили продажу своей доли, подчеркнув, что рассматривали актив исключительно как финансовую инвестицию и покинули его в мае 2025 года. Условия сделки стороны предпочли не раскрывать. Об этом сообщает издание «КоммерсантЪ». Получить комментарии от Александра Салаева пока не удалось, однако источники, знакомые с его бизнесом, утверждают, что он давно работает в лесной отрасли и владеет деревообрабатывающими предприятиями в Турции. 

Основанная в 1999 году United Panel Group производит фанеру, древесноволокнистые плиты (MDF) и другие древесные материалы под единой торговой маркой. Предприятия холдинга расположены в Коми, Кировской области и Удмуртии. Производственные мощности включают выпуск до 200 тыс. кубометров фанеры и 120 тыс. кубометров MDF в год. 

Однако за последние годы группа пережила немало сложностей: с 2009-го она не раз оказывалась в предбанкротном состоянии, испытывала нехватку оборотных средств и считалась одной из наименее эффективных компаний в отрасли. В 2014 году в проект зашла Proxima Capital Group, обеспечила финансирование, провела модернизацию, благодаря чему Жешартский комбинат вошёл в число лидеров по экспорту фанеры в Европу.

Но с 2022 года ситуация вновь осложнилась — в силу вступили санкции ЕС, закрывшие российским поставщикам доступ к европейскому рынку. Под ограничения попали практически все основные позиции: от древесины до крафт-бумаги. Особенно сильно санкционное давление ударило по северо-западным регионам, традиционно ориентированным на экспорт. Несмотря на рост выручки Жешартского комбината в 2024 году на 4,6%, до 7,48 млрд рублей, чистый убыток почти удвоился и составил 1,1 млрд. Кредиторская задолженность превысила 2,79 млрд рублей — это на 40% выше уровня годичной давности.

Весной 2025 года сразу несколько кредиторов выразили намерение инициировать банкротство ключевого актива — ООО «Жешартский ЛПК». В их числе — компания «Лузалес» (Коми), «Хольц Хаус» (Кировская область) и «Кредит Сервис». Первое заявление не было принято, второе — от «Хольц Хаус» — попало в производство. Впрочем, уже в июле Арбитражный суд Коми зафиксировал, что стороны ведут переговоры, и банкротство пока не рассматривается как цель.

Эксперты издания отмечают, что приход нового собственника может открыть активам «второе дыхание». По их мнению, перспективным направлением развития может стать деревянное домостроение — сектор, который сейчас получает государственную поддержку и показывает стабильный спрос на внутреннем рынке. При наличии инвестиций в модернизацию, холдинг может не только удержаться на плаву, но и найти новую нишу в изменившихся условиях.

 

Самое читаемое
  • Изъятие средств граждан из банков — «гвоздь в крышку гроба» властиИзъятие средств граждан из банков — «гвоздь в крышку гроба» власти
  • Смерчи будут случаться чаще: ждать ли новых торнадо в регионах УрФО?Смерчи будут случаться чаще: ждать ли новых торнадо в регионах УрФО?
  • Бензина нет? Есть, но только по 40 л: «Газпромнефть» ввела ограничения в ЕкатеринбургеБензина нет? Есть, но только по 40 л: «Газпромнефть» ввела ограничения в Екатеринбурге
  • Часть скоростной трассы М-12 от Екатеринбурга до Тюмени хотят запустить до конца 2026 годаЧасть скоростной трассы М-12 от Екатеринбурга до Тюмени хотят запустить до конца 2026 года
  • Правительство подготовит план по борьбе с дефицитом топлива в РФПравительство подготовит план по борьбе с дефицитом топлива в РФ
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.