В Петербурге завершен ремонт пяти мостов и двух транспортных тоннелей

На Обуховском мосту обновлены проезжая часть и пешеходная зона общей площадью более 2 тысяч квадратных метров, а также нанесена новая дорожная разметка. Применение современных технологий позволило значительно увеличить срок службы нового покрытия.

Рядом с Обуховским мостом обновлен Измайловский мост, соединяющий Спасский и Безымянный острова через реку Фонтанку. На этом трехпролетном каменном сооружении длиной 70,5 метров уложено свыше 800 квадратных метров нового асфальта.

В Московском районе завершен ремонт Витебского моста через реку Волковку, где обновлено 480 квадратных метров дорожного полотна. В Центральном и Фрунзенском районах приведен в порядок Ново-Каменный мост, на котором заменили 887,4 квадратных метра покрытия, не обновлявшегося с 2016 года. Также отремонтирован прилегающий к нему транспортный тоннель вдоль правого берега Обводного канала, где новое покрытие уложено на площади 400,2 квадратных метра.

Краснооктябрьский мост через Обводный канал, соединяющий Безымянный остров и левый берег канала, получил обновленное покрытие на 301 квадратном метре. Кроме того, в первую неделю августа завершены работы в транспортном тоннеле на проспекте Обуховской Обороны в Центральном районе, где на площади 462 квадратных метра уложено новое двухслойное асфальтовое покрытие.

На всех объектах применялась технология укладки битумно-полимерной ленты, которая герметизирует швы, компенсирует температурные изменения и снижает риск образования трещин. Это обеспечивает долговечность нового покрытия и повышает безопасность движения.

В 2025 году в Санкт-Петербурге планируется обновить почти 114 тысяч квадратных метров дорожного полотна на искусственных сооружениях. В числе объектов – разводные Дворцовый и Благовещенский мосты, Аничков, Казанский и Зеленый мосты, а также Сестрорецкий путепровод. Уже завершены работы на Троицком мосте, Колтушском путепроводе и ряде других сооружений. Ремонт Благовещенского моста планируется завершить в сентябре.