Снижение ставки оживило рынок жилья Петербурга и Ленобласти

После падения ключевой ставки до 17% ипотечные кредиты могут стать доступнее, рынок жилья получит импульс, а премиальные объекты с «умными» технологиями привлекают инвесторов, считают эксперты.

Снижение ставки оживило рынок жилья Петербурга и Ленобласти
Иллюстрация: Деловой квартал - Санкт-Петербург

После недавнего снижения ключевой ставки до 17% рынок недвижимости Петербурга и Ленобласти получил небольшой, но ощутимый позитивный импульс. Как отмечает Филипп Шраге, соучредитель группы компаний Kronung, «непосредственно арендные ставки не рухнут — они задаются балансом спроса и предложения — но снизятся ипотечные ставки, что повысит ликвидность первичного и вторичного рынка, улучшит кредитную доступность покупателей и вернёт часть частных инвесторов в сегмент жилья». Для коммерческой недвижимости эффект будет более умеренным: стоимость капитала немного снизится, стимулируя новые проекты, но ключевым драйвером останется реальная активность арендаторов.

Сейчас инвесторы и девелоперы ориентируются на сегменты, способные пережить периоды высокой ставки и неопределённости. В числе наиболее «застрахованных» направлений — логистика и склады в удобных локациях, качественные лоты жилья для аренды рядом с транспортом и крупными вузами, а также премиальные проекты с заметной индивидуальностью по архитектуре и сервису. Филипп Шраге подчёркивает:

«Тренды, за которые покупатели сейчас готовы платить. Экологические решения (энергосбережение, теплоэффективность), „умные“ системы (автоматизация, управление климатом, безопасность), развитая локальная инфраструктура и хорошая городская среда — всё это повышает ценность объекта».

На практике это отражается в премиях к стоимости: массовый сегмент пока платит умеренную надбавку за энергоэффективность, а премиальный — до 10–20% за сочетание экологии, технологий и сервиса.

Интересный феномен — частичный перенос спроса в Ленобласть и пригородные зоны Петербурга. Люди ищут либо более доступные варианты, либо комфорт с садом и природой, при этом сам город остаётся центром рабочих мест и ликвидных активов. Это создаёт новые задачи для транспортной инфраструктуры: необходимы инвестиции в магистрали, парковки и общественный транспорт, иначе расширение пригородов приведёт к пробкам и снижению качества жизни.

 

Самое читаемое
  • Изъятие средств граждан из банков — «гвоздь в крышку гроба» властиИзъятие средств граждан из банков — «гвоздь в крышку гроба» власти
  • Смерчи будут случаться чаще: ждать ли новых торнадо в регионах УрФО?Смерчи будут случаться чаще: ждать ли новых торнадо в регионах УрФО?
  • Бензина нет? Есть, но только по 40 л: «Газпромнефть» ввела ограничения в ЕкатеринбургеБензина нет? Есть, но только по 40 л: «Газпромнефть» ввела ограничения в Екатеринбурге
  • Часть скоростной трассы М-12 от Екатеринбурга до Тюмени хотят запустить до конца 2026 годаЧасть скоростной трассы М-12 от Екатеринбурга до Тюмени хотят запустить до конца 2026 года
  • Правительство подготовит план по борьбе с дефицитом топлива в РФПравительство подготовит план по борьбе с дефицитом топлива в РФ
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.