Эксперт Сажин предложил дифференцированные тарифы для платных парковок

Введение дифференцированного подхода к стоимости платных парковок может оказаться самым действенным способом управления транспортными потоками в центре Санкт-Петербурга.

Эксперт Сажин предложил дифференцированные тарифы для платных парковок
Иллюстрация: Abn.Agency

Таким мнением поделился автоэксперт Владимир Сажин, по его словам, единый тариф в размере 100 рублей, установленный в 2021 году на большей части улиц, больше не справляется с задачей разгрузки улиц. Автоэксперт привел в подтверждение текущий уровень заполняемости парковочных мест, который уже превышает 85%. Сажин напомнил, что при достижении таких показателей в Министерстве транспорта рекомендуют повышать стоимость парковки для снижения трафика.

Сажин подчеркивает, что рост транспортного потока и высокая занятость парковочных мест создают неудобства для всех категорий граждан. Жители центральных районов не могут припарковаться рядом с домом, пассажиры общественного транспорта стоят в пробках, а автовладельцы долго ищут свободные места.

Власти Санкт-Петербурга планируют проанализировать практический опыт работы парковочной системы. На основе этих данных будет принято решение о возможной корректировке тарифной политики.

Напомним, согласно рассматриваемым предложениям, базовый тариф может составить 200 рублей. На улицах с заполняемостью менее 50 процентов стоимость парковки предлагается снизить до 100 рублей. При загрузке от 50 до 70 процентов будет действовать базовая ставка, от 70 до 85 процентов — 280 рублей, а на самых перегруженных участках тариф может достигнуть 360 рублей.

Самое читаемое
  • Изъятие средств граждан из банков — «гвоздь в крышку гроба» властиИзъятие средств граждан из банков — «гвоздь в крышку гроба» власти
  • Смерчи будут случаться чаще: ждать ли новых торнадо в регионах УрФО?Смерчи будут случаться чаще: ждать ли новых торнадо в регионах УрФО?
  • Бензина нет? Есть, но только по 40 л: «Газпромнефть» ввела ограничения в ЕкатеринбургеБензина нет? Есть, но только по 40 л: «Газпромнефть» ввела ограничения в Екатеринбурге
  • Часть скоростной трассы М-12 от Екатеринбурга до Тюмени хотят запустить до конца 2026 годаЧасть скоростной трассы М-12 от Екатеринбурга до Тюмени хотят запустить до конца 2026 года
  • Правительство подготовит план по борьбе с дефицитом топлива в РФПравительство подготовит план по борьбе с дефицитом топлива в РФ
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.