Минпромторг требует от «Армалита» 29 млн рублей: суд начал разбирательство

Арбитражный суд Петербурга принял к производству иск Минпромторга к заводу «Армалит» — производителю трубопроводной арматуры. Ведомство требует взыскать с предприятия 28,9 млн рублей пеней.

Минпромторг требует от «Армалита» 29 млн рублей: суд начал разбирательство
Иллюстрация: pxhere.com

Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области принял к производству иск Министерства промышленности и торговли России к машиностроительному заводу «Армалит» — одному из крупнейших в России производителей трубопроводной арматуры.

Ведомство требует взыскать с предприятия почти 29 млн рублей пеней — точная сумма составляет 28,9 млн рублей. Суд установил, что заявление подано с соблюдением всех процессуальных требований, предусмотренных статьями 125 и 126 Арбитражного процессуального кодекса РФ. Это означает, что у суда есть достаточные основания для начала разбирательства. Производство по делу официально возбуждено.

Первое предварительное заседание назначено на 4 декабря 2025 года. Суд обязал АО «Армалит», которым руководит Михаил Смаковский, представить письменный отзыв на иск с правовым обоснованием своей позиции и всеми подтверждающими документами не позднее 11 декабря 2025 года. Все материалы должны быть предоставлены в оригинале или в надлежащим образом заверенных копиях.

Ранее, в 2023 году, машиностроительный завод «Армалит» стал победителем федерального конкурса на получение субсидий в рамках программы импортозамещения Минпромторга России. Предприятию выделили финансирование в размере 0,5 млрд рублей. Эти средства завод должен был направить на реализацию проектов по разработке и запуску в серийное производство новых образцов судовой арматуры.

Речь идёт о продукции, которая сможет заменить аналоги иностранных производителей, покинувших российский рынок. Программа включает два ключевых направления. Первое — создание широкой линейки дистанционно управляемой судовой трубопроводной арматуры. Новые изделия планируется использовать на гражданских судах и других видах морской техники. Заказчиками выступают ведущие отечественные судостроительные и судоремонтные предприятия. На разработку и запуск новых изделий в серийное производство дали два года.

Самое читаемое
  • Изъятие средств граждан из банков — «гвоздь в крышку гроба» властиИзъятие средств граждан из банков — «гвоздь в крышку гроба» власти
  • Смерчи будут случаться чаще: ждать ли новых торнадо в регионах УрФО?Смерчи будут случаться чаще: ждать ли новых торнадо в регионах УрФО?
  • Бензина нет? Есть, но только по 40 л: «Газпромнефть» ввела ограничения в ЕкатеринбургеБензина нет? Есть, но только по 40 л: «Газпромнефть» ввела ограничения в Екатеринбурге
  • Часть скоростной трассы М-12 от Екатеринбурга до Тюмени хотят запустить до конца 2026 годаЧасть скоростной трассы М-12 от Екатеринбурга до Тюмени хотят запустить до конца 2026 года
  • Правительство подготовит план по борьбе с дефицитом топлива в РФПравительство подготовит план по борьбе с дефицитом топлива в РФ
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.