Михаил Лачугин: снижение веса продуктов — не только из-за цен

Эксперт по ритейлу Михаил Лачугин считает, что уменьшение веса упаковок связано с новой моделью потребления: покупатели стремятся к формату «купил и съел без остатка».

Михаил Лачугин: снижение веса продуктов — не только из-за цен
Иллюстрация: abn.agency

Производители все чаще сокращают вес привычных товаров, и объяснение этому, по словам независимого эксперта по ритейлу Михаила Лачугина, не сводится только к стремлению удержать цены.

«Казалось бы, ответ очевиден — для "сдерживания" цен. Но не только», — отмечает эксперт.

По его словам, за такими изменениями стоит трансформация самого потребительского поведения. Сегодня покупатель хочет минимизировать любые действия, связанные с едой: чем меньше усилий — тем лучше.

«Люди предпочитают еду/продукты, с которыми меньше всего надо заморачиваться. То есть, человек что-то взял, употребил и всё. Минимум готовки или вообще её отсутствие», — поясняет Лачугин в своем телеграм-канале.

Он добавляет, что тенденция охватывает не только одинокие домохозяйства, которых, по данным Росстата, около 42%, но и семьи, живущие по принципу «купил сегодня — съел сегодня». В результате формируется устойчивая привычка потреблять продукты в точном объеме, без остатков, что напрямую влияет на упаковку и фасовку.

«Проще говоря, если у нас в целом тренд на модель потребления "купил и съел без остатка", то он распространяется и на многие традиционные упакованные продукты тоже. Он не может быть выборочным», — подчеркивает эксперт.

По его словам, производители вынуждены учитывать эти поведенческие сдвиги, но остаются под давлением торговых сетей, которые требуют удерживать цены в жестких рамках. Поэтому бизнесу приходится искать баланс — действовать тонко, чтобы не потерять ни покупателя, ни маржу.

 
Самое читаемое
  • Изъятие средств граждан из банков — «гвоздь в крышку гроба» властиИзъятие средств граждан из банков — «гвоздь в крышку гроба» власти
  • Смерчи будут случаться чаще: ждать ли новых торнадо в регионах УрФО?Смерчи будут случаться чаще: ждать ли новых торнадо в регионах УрФО?
  • Бензина нет? Есть, но только по 40 л: «Газпромнефть» ввела ограничения в ЕкатеринбургеБензина нет? Есть, но только по 40 л: «Газпромнефть» ввела ограничения в Екатеринбурге
  • Часть скоростной трассы М-12 от Екатеринбурга до Тюмени хотят запустить до конца 2026 годаЧасть скоростной трассы М-12 от Екатеринбурга до Тюмени хотят запустить до конца 2026 года
  • Правительство подготовит план по борьбе с дефицитом топлива в РФПравительство подготовит план по борьбе с дефицитом топлива в РФ
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.