В Ленинградской области скорректировали программу дорожного развития
Петербург и близлежащие населенные пункты Ленинградской области соединятся несколькими реконструированными и совершенно новыми дорогами.
Правительство Ленинградской области утвердило изменения в государственную программу развития транспортной системы, включив в перечень более 30 объектов дорожного строительства и реконструкции. Общий объем финансирования на 2026-2027 годы составит 23,5 млрд рублей, сообщает «Деловой Петербург».
Согласно проекту постановления, опубликованному на сайте регионального правительства, в программу вошли ключевые дорожные проекты на периферии Петербургской агломерации. Основное внимание уделено развитию дорожной инфраструктуры вокруг крупных городов-спутников.
В перечне значится строительство обходов Мурино: на восточном обходе строится участок протяженностью 2,3 км с завершением в 2026 году и западного длиной 6,3 км, который планируется сдать в 2027 году. Также предусмотрено проектирование второго этапа в створе Гражданского проспекта протяженностью 8,5 км, начало работ запланировано на 2027 год.
Продолжится реконструкция Колтушского шоссе: первые два этапа (3 км) будут завершены в текущем году, третий и четвертый этапы (5,4 км) — в 2027 году. В этом же году планируется завершить строительство подъезда к транспортно-пересадочному узлу «Кудрово», включающего новую дорогу длиной 6,5 км и реконструкцию развязки на трассе «Кола».
На 2027 год намечено начало строительства пятого и шестого этапов Широтной магистрали скоростного движения общей протяженностью 15,7 км с подъездом к Всеволожску. В настоящее время ведется разработка проектной документации по этому объекту.
Финансирование дорожных работ предусмотрено в объеме 15 млрд рублей на 2026 год и 8,5 млрд рублей на 2027 год из средств регионального и федерального бюджетов.
Поделиться
Самое читаемое
Путин предложил снизить ставку, а Набиуллина пропустила три важных события: что происходит 
В центре Екатеринбурга автобус наехал на пешеходов у храма: четыре человека погибли 
В Екатеринбурге завершается голосование за благоустройство парков: остается меньше суток 
В плену неэффективности. Что мешает уральским компаниям поднять производительность труда 
Музеи, мастер-классы и полуторатысячный хор: чем заняться 12 июня в Екатеринбурге