За год в Петербурге появилось 7,5 км новых выделенных полос

Общий приоритетный парк города пополнился трамвайными и автобусными участками. Для трамваев создали 2,4 километра обособленных путей. На втором Муринском проспекте и Московском проспекте провели переразметку, дополнив ее модернизацией светофоров и установкой разделительных элементов. На Наличной улице обновление светофорной инфраструктуры завершили в текущем году, а физическое обособление полос запланировано на 2026 год. Информация об этом размещена в Telegram-канале «Порошин - и точка»

Отметим, что вице-губернатор Кирилл Поляков ранее сообщал, что благодаря крупнейшей за последние годы программе обновления парка, средний возраст автобусов СПб ГУП «Пассажиравтотранс» в городе достиг рекордно низкого показателя в 3,6 года. Современная техника отличается комфортом, экологичностью и полной доступностью для маломобильных пассажиров.

Для автобусов и троллейбусов организовали пяти километров выделенных полос. На Комендантском проспекте изменили разметку, а монтаж шлюзовых светофоров отложен до следующего года. На улице Красного Текстильщика введенная с 1 сентября полоса стабилизировала интервалы движения маршрута № 55. Временная выделенная полоса на Троицком мосту работала два месяца в период ремонта, повысив регулярность движения двух автобусных маршрутов.

В планах на предстоящий период — обустройство полосы на Коломяжском проспекте. Также стартовало проектирование новых участков на Московском проспекте и проспекте Большевиков. Параллельно продолжается оснащение перекрестков камерами и интеллектуальными светофорами для приоритета общественного транспорта.