Бывший завод Nissan в Петербурге продолжил сборку Lada Iskra

ООО Автозавод Санкт-Петербург в начале недели вернулось к сборке автомобилей под брендом Lada Iskra. Производство было на паузе с 31 декабря по 11 января из-за новогодних каникул, сообщили в пресс-службе предприятия Интерфаксу. По сути, завод просто вернулся к рабочему ритму после стандартного праздничного перерыва.

Проект Lada Iskra на петербургской площадке стартовал в сентябре прошлого года. Запуск был оформлен в рамках соглашения об организации автопроизводства в Санкт-Петербурге, подписанного на ПМЭФ-2025. Сейчас завод ориентирован на серийный выпуск всей линейки Iskra — от седанов до универсалов и версии SW Cross. В производственную программу заложены разные уровни оснащения, цветовые решения, а также автомобили с механической и автоматической коробкой передач.

История самой площадки хорошо известна рынку. До 2022 года завод принадлежал Nissan и работал под управлением японского концерна с 2009 года. После ухода компании из России актив был за символическую цену передан подведомственному Минпромторгу ФГУП НАМИ с опционом обратного выкупа. Позднее 99% предприятия в рамках аналогичной сделки перешли к АвтоВАЗ. При этом текущая структура собственников завода официально не раскрывается.

«АвтоВАЗ» в статусе производственного партнера пришел на петербургскую площадку летом 2023 года, запустив крупноузловую сборку автомобилей Lada. Первым проектом стал городской кроссовер Lada X-Cross 5, созданный на базе модели FAW Bestune T77. Однако сотрудничество с китайским партнером FAW довольно быстро сошло на нет, и выпуск этих машин в Санкт-Петербурге был остановлен.

Уже весной 2024 года завод сменил вектор и объявил о старте сборки автомобилей под новым брендом Xcite. Продажи стартовали в конце весны, а первой моделью стал кроссовер X-Cross 7, который по дизайну и характеристикам фактически повторяет Chery Tiggo 7 Pro. В ноябре линейку дополнил X-Cross 8. По данным предприятия, за 2024 год было собрано около 20 тыс. автомобилей Xcite, однако в сентябре 2025 года гендиректор завода Иван Миронов сообщил о приостановке их сборки.

На этом фоне возвращение к проекту Lada Iskra выглядит для площадки логичным шагом — завод снова делает ставку на массовую модель под российским брендом и пытается закрепиться в более понятном и устойчивом сегменте рынка.