Кольцевая линия петербургского метро привела к судебным разбирательствам на 39 млн

В Санкт-Петербурге разгорается судебный спор вокруг проектирования долгожданной кольцевой линии метрополитена.

Кольцевая линия петербургского метро привела к судебным разбирательствам на 39 млн
Иллюстрация: Деловой квартал - Санкт-Петербург
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) требует через Арбитражный суд города и области взыскать с АО "Институт "Стройпроект" более 39 миллионов рублей. Информация об этом появилась в официальных материалах суда.
 
Причиной конфликта стало неисполнение условий контракта на разработку проектной документации. Договор между структурами был заключен еще в 2018 году и включал три этапа работ общей стоимостью 39,6 млн рублей. Речь шла о подготовке документации по планировке территории для строительства участка от станции "Лесная" до "Большой проспект -2".
 
Источники, знакомые с ситуацией, сообщают, что первые два этапа проектирования были выполнены подрядчиком в срок и без нареканий. За эти работы институт получил оплату в размере 38,59 млн рублей. Проблемы возникли на финальной стадии, которая подразумевала согласование документации в комитете по градостроительству и архитектуре.
 
Основным камнем преткновения стал объект культурного наследия, расположенный в зоне будущего строительства. Демонтаж этого здания невозможен без специальных оснований, что сделало согласование проекта невозможным. В декабре 2024 года, после длительной безрезультатной переписки с заказчиком и попыток решить вопрос, «Стройпроект» принял решение об одностороннем отказе от исполнения контракта. Официально договор считается расторгнутым с января 2025 года.
 
Чиновники КРТИ обратились в суд с требованием вернуть выплаченные за первые этапы средства и взыскать неустойку. Однако суд первой инстанции счел требования ведомства необоснованными, взыскав с проектировщика лишь 175 тысяч рублей за просрочку выполнения третьего этапа. Городской комитет, не согласившись с таким решением, подал апелляционную жалобу. Рассмотрение дела в вышестоящей инстанции намечено на начало марта 2026 года.
 
Стоит отметить, что согласно ранее утвержденным планам, активная фаза строительства кольцевой линии должна была стартовать не ранее 2037 года от станции "Лесная-2", а полное завершение работ намечалось на 2045 год. Текущий судебный процесс может скорректировать эти сроки.
 
Самое читаемое
  • Российские металлурги жалуются на бедственное положение отраслиРоссийские металлурги жалуются на бедственное положение отрасли
  • Парковаться в Екатеринбурге запретят еще на 16 улицах, а три сделают одностороннимиПарковаться в Екатеринбурге запретят еще на 16 улицах, а три сделают односторонними
  • На главном катке Екатеринбурга отметят китайский Новый год, а через неделю его закроютНа главном катке Екатеринбурга отметят китайский Новый год, а через неделю его закроют
  • В России может появиться рейтинг проектировщиков и строителейВ России может появиться рейтинг проектировщиков и строителей
  • В Екатеринбурге открылась выставка «Реализация мечты: хроника строительства кампуса УрФУ»В Екатеринбурге открылась выставка «Реализация мечты: хроника строительства кампуса УрФУ»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.