Росморпорт снова пытается достроить долгострой в Усть-Луге за 1,7 млрд

Объект, который начали возводить еще в 2011 году, снова ищет подрядчика. На этот раз федеральное предприятие «Росморпорт» готово заплатить за работы больше 1,7 миллиарда рублей.

Росморпорт снова пытается достроить долгострой в Усть-Луге за 1,7 млрд
Иллюстрация: abn.agency
Информация о новом тендере появилась на портале госзакупок. Победителю торгов предстоит не просто строить с нуля, а сначала обследовать то, что уже есть на площадке, потом скорректировать проектную документацию и только затем браться за стройку. Все работы нужно закончить до 30 июня 2028 года. База займет территорию примерно в 11 гектаров .
 
Этот объект важен для всего порта - здесь будут парковаться и проходить техобслуживание буксиры, лоцманские катера и суда-сборщики нефтепродуктов. Кроме того, на базе планируют собирать и обезвреживать отходы с кораблей, которые заходят в Усть-Лугу, и держать в готовности силы для ликвидации разливов нефти .
 
У проекта сложная судьба. Активное строительство шло до 2017 года, но потом подрядчик обанкротился, и работы заморозили. В конце 2023 года тендер на достройку выиграла компания «Геолайн» Андрея Мкртичяна. Тогда готовность объекта оценивали в 60-70 процентов. Новая фирма начала демонтаж старых конструкций, но до финала дело не дошло - весной 2025 года контракт с «Геолайн» расторгли, а в декабре Федеральная антимонопольная служба внесла компанию в реестр недобросовестных поставщиков.
 
Примечательно, что параллельно «Росморпорт» разыгрывает и отдельный контракт на первый этап работ. Речь идет о разработке документации и стройке почти за 80 миллионов рублей. Эти торги уже пытались провести в сентябре, но желающих не нашлось, и аукцион признали несостоявшимся. Сейчас объявлена повторная попытка, заявки принимают до начала октября.
Самое читаемое
  • Свердловские компании стали получать иски о банкротстве от ФНС БашкирииСвердловские компании стали получать иски о банкротстве от ФНС Башкирии
  • Чем отличаются «бьюти-патриоты» в Москве, Краснодаре и на Урале: исследованиеЧем отличаются «бьюти-патриоты» в Москве, Краснодаре и на Урале: исследование
  • Дело в кризисе сбыта: почему фермеры Свердловской области сливают молоко в полеДело в кризисе сбыта: почему фермеры Свердловской области сливают молоко в поле
  • Перестановки продолжаются: в мэрии Екатеринбурга будет новый куратор сферы образованияПерестановки продолжаются: в мэрии Екатеринбурга будет новый куратор сферы образования
  • В Екатеринбург зашел новый авиаперевозчик из Саудовской АравииВ Екатеринбург зашел новый авиаперевозчик из Саудовской Аравии
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.