Новую ВСМ Москва - Петербург поделили на 16 остановок

Разработчики постарались продумать маршрут так, чтобы добраться до ВСМ было удобно из любой точки.

Новую ВСМ Москва - Петербург поделили на 16 остановок
Иллюстрация: abn.agency
Стали известны все остановки будущей высокоскоростной магистрали между Москвой и Питером. Как рассказали в официальном телеграм-канале проекта, всего на линии будет 16 станций. Большинство из них, а именно 14, предназначены для пассажиров. Еще две остановки чисто технические — там будут обслуживать составы в пути.
 
Пассажирские станции специально встроят в городскую инфраструктуру. Это значит, что прямо у вокзалов можно будет пересесть на метро, автобусы или электрички. Таким образом, поездка должна стать максимально комфортной и бесшовной.
 
Напомним, что строительство ВСМ — пилотный для России проект. Пока у нас нет магистралей, по которым поезда несутся со скоростью от 200 до 400 километров в час. Но все изменится уже через несколько лет. Запустить движение планируют в 2028 году. Когда дорога заработает на полную мощность, добраться из Москвы в Северную столицу можно будет всего за 2 часа 15 минут. Сейчас на «Сапсане» путь занимает примерно 4 часа. Новая магистраль сократит это время почти вдвое, делая поездки между двумя мегаполисами быстрыми и легкими.
 
Ранее вице-губернатор Петербурга Кирилл Поляков оценил экономические перспективы строительства магистрали. За период стройки и первые 20 лет работы валовой региональный продукт Северной столицы вырастет более чем на два триллиона рублей. Бюджетные доходы города за два десятилетия увеличатся свыше 250 миллиардов рублей.
 
По словам Полякова, сокращение времени в пути между городами усилит туристический поток. Рост турпотока станет драйвером для развития инфраструктуры. Параллельно вдоль магистрали возведут 3,9 миллиона квадратных метров недвижимости различного назначения.
Самое читаемое
  • 13 аэропортов в РФ остановили работу до 12 мая13 аэропортов в РФ остановили работу до 12 мая
  • «Умные люди не разобрались» — основатель 2ГИС о сделке со Сбером и переговорах с Яндексом«Умные люди не разобрались» — основатель 2ГИС о сделке со Сбером и переговорах с Яндексом
  • Конкурентная разведка: что это и зачем она бизнесуКонкурентная разведка: что это и зачем она бизнесу
  • Бизнес пролоббировал изменение законопроекта об использовании ИИБизнес пролоббировал изменение законопроекта об использовании ИИ
  • «Чтобы привлечь инвесторов, городам придется освоить маркетинг»«Чтобы привлечь инвесторов, городам придется освоить маркетинг»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.