РЖД и Нацпроектстрой подписали контракты на ВСМ

РЖД и Нацпроектстрой закрыли контракты на все семь этапов ВСМ Москва — Петербург. Дорогу сделают по уникальным технологиям.

РЖД и Нацпроектстрой подписали контракты на ВСМ
Иллюстрация: abn.agency
РЖД и компания Нацпроектстрой наконец закрыли все бумаги по семи этапам строительства первой в стране высокоскоростной магистрали между Москвой и Петербургом. Теперь контрактная база полностью готова. Работать по проекту будет «Дороги и мосты» – это дочка Нацпроектстроя.
 
Речь идет об огромном концессионном участке от Крюково в Подмосковье до Обухово в Санкт-Петербурге. Длина трассы составит 623 километра. Чтобы вы понимали масштаб: только земли перероют больше 100 миллионов кубов, а для полотна забьют больше миллиона свай – это нужно, чтобы дорогу не повело. Еще на линии построят 239 мостов и эстакад, и в сумме они протянутся почти на 180 километров.
 
Поезда там будут носиться со скоростью до 400 км/ч, поэтому к безопасности и надежности подход особый. Нацпроектстрой придумал целый набор новых технологий. Самое важное – это своя, не зависящая от импорта конструкция безбалластного пути. Ее сделали специально под нашу колею 1520 мм и под наш климат, так что мерзнуть и перестраивать ничего не придется.
 
Плюс строители активно используют цифру. Все процессы и контроль за ними завязаны на современных инструментах. Это позволяет не разбрасываться ресурсами, следить за материалами и людьми в центре, а еще видеть, как идут дела на стройке, в реальном времени. Прозрачность, как говорится, на высоте.
 
Вице-губернатор Петербурга Кирилл Поляков уже прикинул, что эта стройка даст городу. Он пояснил, что за время возведения магистрали и первые два десятка лет ее работы валовой региональный продукт Северной столицы вырастет больше чем на два триллиона рублей. А в городскую казну только налогов накапает дополнительно свыше 250 миллиардов. Поляков заметил, что время в пути сильно сократится, а значит, туристов станет заметно больше. И этот прирост гостей будет отлично разгонять развитие городской инфраструктуры. И это еще не все: вдоль новой трассы хотят возвести 3,9 миллиона квадратных метров разной недвижимости – и жилые кварталы, и современные деловые центры.
Самое читаемое
  • Олег Дерипаска ответил тем, кто критиковал его идею о шестидневной рабочей неделеОлег Дерипаска ответил тем, кто критиковал его идею о шестидневной рабочей неделе
  • Шестидневная неделя для россиян — отличный выход, считает ОнищенкоШестидневная неделя для россиян — отличный выход, считает Онищенко
  • В Екатеринбурге отметили 85-летие Межрегионального управления Федеральной пробирной палатыВ Екатеринбурге отметили 85-летие Межрегионального управления Федеральной пробирной палаты
  • Банки РФ меняют требования к оценке доходов заемщикаБанки РФ меняют требования к оценке доходов заемщика
  • Зубаревич: инфляция достаточно активно снижается, но не все это замечаютЗубаревич: инфляция достаточно активно снижается, но не все это замечают
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.