Завод Toyota в Шушарах запустят в 2026 году
Завод Toyota в Шушарах, остановленный в 2022 году, планируется перезапустить в 2026 году вместе с другими бывшими иностранными автопредприятиями города.
Власти Санкт-Петербурга объявили сроки возобновления работы автомобильного завода в районе Шушары, который ранее принадлежал японской компании Toyota. Предприятие должно встать в строй в 2026 году.
По словам губернатора Александра Беглова, через два года планируется перезапустить все производственные площадки, которые были покинуты иностранными автопроизводителями. Завод Toyota в Шушарах, по его словам, не станет исключением из этого правила. Речь идет о полном восстановлении работы бывшего японского предприятия.
Губернатор также напомнил, что в Петербурге уже удалось вернуть к жизни несколько заводов, которые прежде принадлежали зарубежным автоконцернам. Как сообщает РИА Новости, сейчас в нормальном режиме работают две крупные площадки. Это «Автозавод Санкт-Петербург», который раньше выпускал машины под маркой Nissan, а также «Автозавод АГР», исторически связанный с корейским брендом Hyundai.
Сегодня все производственные мощности города в автомобильной отрасли оказались полностью востребованы. Ни одна крупная сборочная линия в Петербурге не простаивает без дела. По его оценке, ситуация в отрасли стабилизировалась, и теперь пришло время для финального шага — возвращения в строй самой крупной из законсервированных площадок.
Напомним, что японский автогигант объявил об остановке своего завода в Шушарах еще в 2022 году. Решение было связано с проблемами в цепочках поставок комплектующих. Долгое время территорию и цеха предприятия готовили к возможной продаже или передаче новому инвестору. Однако городские власти придерживались позиции, что производство должно быть сохранено именно как автомобильное.
Сейчас на бывшем заводе Nissan, который перешел под управление местных структур, налажен выпуск нескольких моделей под новыми брендами. «Автозавод АГР» также постепенно наращивает объемы сборки. Эти предприятия уже доказали свою эффективность в новых условиях. Их пример, как считает губернатор, показывает, что локализация производства в Петербурге возможна даже без участия прежних западных и японских партнеров.
Поделиться
Самое читаемое
ВШЭ достроит общежитие на 600 мест в Петербурге за 934 млн рублей 
Ленобласть ищет подрядчика для системы документооборота за 22 млн 
В Санкт-Петербурге пройдет юбилейная архитектурная биеннале «Архитектура Петербурга» 
Петербург выделит 21,6 млрд рублей на обновление 758 вагонов метро 
Эксперты оценили стоимость запуска продаж на маркетплейсах в 2026