Петербургский автохолдинг «РРТ» Олега Барабанова попал под наблюдение суда

Арбитражный суд Петербурга и области ввел наблюдение в автохолдинге «РРТ», связанном с бизнесменом Олегом Барабановым. Поводом стало заявление ФНС, которое суд признал обоснованным.

#НОВОСТИ

Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области запустил первую стадию банкротства в автохолдинге «РРТ», который связывают с бизнесменом Олегом Барабановым. Речь идет о процедуре наблюдения. Основанием послужило заявление Федеральной налоговой службы. Конкретно с иском выступила Межрайонная инспекция №23 по Санкт-Петербургу. Судья счел доводы бюджета убедительными и удовлетворил их в полном объеме.

Дело о несостоятельности компании возбудили еще осенью 2025 года. Слушания откладывались не раз. Сначала заседание перенесли с ноября на январь, потом на февраль и в итоге на апрель 2026 года. В разбирательстве участвовала саморегулируемая организация «Эгида». Именно она предложила кандидатуру временного управляющего Евгения Леляева. Суд проверил его документы и подтвердил, что они полностью соответствуют закону о банкротстве.

Позже к делу попытался подключиться крупный кредитор — «Банк Санкт-Петербург». Финансовая организация тоже подала заявление о признании «РРТ» банкротом. Однако суд разъяснил, что такие просьбы разбирают в порядке очереди. Налоговая обратилась первой, поэтому у неё приоритет. Требования банка будут рассматривать позже, без связи с текущим решением о введении наблюдения.

На фоне суда накапливаются претензии от обычных покупателей. Клиенты автосалонов, работавших под брендом «РРТ», жалуются, что не могут получить уже оплаченные машины. В Вологодской области местные депутаты сообщали минимум о тридцати пострадавших семьях. Собранные материалы они передали в полицию и прокуратуру.

Проблемы холдинга заметили и надзорные ведомства. Только за 2025 год Роспотребнадзор вынес несколько предупреждений в адрес структур «РРТ». Часть касалась Петербурга и Ленинградской области, остальные — других регионов, где действовали дилерские центры компании.

Финансовые показатели автохолдинга тоже ухудшились. По итогам 2024 года выручка составила 15,6 миллиарда рублей. Это на 6 процентов меньше, чем годом ранее. А чистая прибыль и вовсе рухнула почти в десять раз — до 4,1 миллиона рублей. При этом у компании накопилась налоговая задолженность. Рентабельность бизнеса снизилась. Так что к процедуре банкротства холдинг подошел уже в довольно уязвимом состоянии. Наблюдение, которое ввел суд, означает, что теперь кредиторы смогут заявить свои требования, а управляющий проведет анализ финансового положения должника перед следующими этапами.