Реконструкция Речного вокзала в Петербурге обойдется в 2 млрд руб

Реконструкция причального комплекса включена в Государственную программу Санкт-Петербурга до 2033 года. В «Агентстве внешнего транспорта» ранее указывали, что работы планируется провести в 2027–2028 годах.

По результатам комплексного инженерного обследования часть причалов признана ограниченно работоспособной, один выведен из эксплуатации.

«По итогам обследования определено, что эксплуатация возможна до 2029 г.», — уточнил представитель агентства. Чтобы снизить нагрузку на городской бюджет, сейчас прорабатывается механизм государственно-частного партнерства.

В рамках реконструкции планируется изменить параметры гидротехнических сооружений, а также рассматривается возможность установки стационарных павильонов для обеспечения транспортной безопасности. Полностью закрывать Речной вокзал на время работ городские власти не намерены.

Сегодня Речной вокзал остается основным причальным комплексом для приема речных круизных судов в Петербурге. В навигацию 2025 года он работал как единственный речной порт города. С него отправляются суда в направлении Ладожского и Онежского озер, по Волго-Балтийскому водному пути в Москву, а также в города на Волге, Каме и Дону. В конце прошлого года в комтрансе сообщали о планах запустить в 2026 году новый межрегиональный маршрут «Ленинградская область — Речной вокзал».