Бизнесу предрекли масштабную перестройку грузоперевозок из-за внедрения ЭПД
Обязательный переход на электронные перевозочные документы изменит подход к управлению рисками в грузоперевозках и затронет практически весь бизнес, связанный с поставками.

Обязательный переход на электронные перевозочные документы станет одним из самых заметных изменений для бизнеса, связанного с грузоперевозками и поставками. Такое мнение высказал основатель InsurTech-платформы AIINS Игорь Кононов.
По его словам, многие участники рынка воспринимают переход на ЭПД как дополнительную регуляторную нагрузку, однако последствия этих изменений значительно шире.
«Для большинства участников рынка это звучит как очередная регуляторная нагрузка. Но если смотреть шире — это один из самых значимых сдвигов в управлении рисками транспортной отрасли. И страхование грузов находится в центре этого сдвига», — отметил Кононов.
Он указал, что сегодня данные о грузах, маршрутах, стоимости и условиях перевозки зачастую находятся в разных системах, что затрудняет оценку рисков и урегулирование убытков. По мнению эксперта, электронный документооборот позволяет устранить этот разрыв.
«Когда транспортная накладная формируется в цифровой среде, данные о грузе, маршруте, стоимости и ответственных сторонах фиксируются точно и в реальном времени», — сказал основатель AIINS.
Кононов считает, что внедрение ЭПД позволит страховщикам работать с более точными данными о перевозках, а компаниям — эффективнее управлять страховым покрытием. Кроме того, цифровизация способна заметно ускорить урегулирование страховых случаев.
«Электронный документ — это история, которую нельзя потерять и которую не нужно восстанавливать по памяти нескольких сторон», — подчеркнул он.
По мнению Кононова, компаниям следует рассматривать переход на электронные перевозочные документы не только как выполнение обязательных требований, но и как возможность выстроить более прозрачную систему управления рисками и страхованием.




