НТК перешла на новый порядок оформления электронных перевозочных документов
С 1 сентября в электронном виде формируются накладные, заказы, заявки (авто, ЖД, авиа) и экспедиторские документы. Бумага — только по приказам Минтранса. Переход — ФЗ № 140-ФЗ, приказы МТ РФ.
К новым требованиям заранее готовилась и Национальная транспортная компания. В НТК перестроили диспетчерские процессы, оформили необходимые полномочия для сотрудников, работающих в системе ЭТРАН, и организовали оперативную IT-поддержку на время перехода.
О том, как проходила подготовка, рассказала пресс-служба НТК. С 1 сентября транспортная железнодорожная накладная должна формироваться в электронном виде по утверждённым форматам и направляться в государственную информационную систему электронных перевозочных документов. Новые правила распространяются на всех участников перевозочного процесса и вводят единый цифровой контур документооборота.
Для НТК этот шаг даёт более высокую управляемость операциями с перевозочными документами. Электронный процесс связывает компанию, ОАО «РЖД» и государственные информационные системы, позволяет быстрее выявлять ошибки в документах до того, как они повлияют на оформление перевозки, и делает статус отправки прозрачнее для всех участников логистической цепочки.
За январь–июль 2026 года НТК перевезла 78,4 млн тонн грузов — на 6,6 % больше, чем годом ранее. В среднем ежемесячный объём составляет около 11,2 млн тонн. Компания обслуживает более 40 грузоотправителей и несколько сотен предприятий-грузополучателей. При таких масштабах точность и своевременность оформления документов критически важны для ритмичной работы всей цепи поставок.
Руководитель направления отдела по договорной работе НТК Ирина Трапезникова отметила: «Для НТК переход на новый формат электронных перевозочных документов имеет прежде всего практическое значение. Мы заблаговременно подготовили диспетчерские процессы, необходимые полномочия сотрудников и IT-поддержку. Единый электронный контур помогает сделать статус отправки более прозрачным, снизить влияние документальных процедур на ход перевозки и дать клиентам больше возможностей для точного планирования отгрузок».
НТК также поддерживает постоянное рабочее взаимодействие с представителями ОАО «РЖД» на сети дорог. Это позволяет оперативно уточнять данные в накопительных ведомостях и решать возникающие вопросы в рабочем порядке, что повышает точность взаиморасчётов и предсказуемость сервиса для клиентов.
Когда в Екатеринбурге можно будет заправиться без очереди? 
Компактность еще в моде? Как изменился спрос на новостройки в Екатеринбурге и Тюмени 
В Екатеринбурге проект благоустройства «От ВИЗа до НИЗа» пополнился еще одним участком 
Школа ТОП Екатеринбург: Эпоха роста, новые горизонты и незабываемый День знаний 
В Екатеринбурге сокращают расходы на сети «Водоканала» вопреки водному кризису