НТК увеличила объем плановых ремонтов подвижного состава на 66% за девять месяцев

Как сообщает пресс-служба компании, средний простой полувагонов НТК в деповском ремонте составил 8,3 суток с момента прибытия при сетевом ориентире 11,8 суток. В текущем ремонте ТР-2 показатель сократился до 3,5 суток, что на 1,9 суток ниже сетевого уровня.

 «Для НТК результат ремонта — не только выполненный объем работ. Важно, чтобы вагон вернулся в эксплуатацию в согласованный срок и надежно работал до следующего планового обслуживания. Поэтому скорость ремонта нужно оценивать вместе с качеством», — отметил директор по эксплуатации и ремонту подвижного состава НТК Сергей Попов.

 Основной объем деповского ремонта пришелся на стандартные и инновационные полувагоны — 8 тыс. и 6 тыс. единиц соответственно. По сравнению с девятью месяцами 2025 года объем ремонта стандартных полувагонов вырос на 27%, инновационных — в 2,7 раза. Общий парк полувагонов в собственности и управлении НТК составляет более 64 тысяч единиц.

 В указанный период Национальная транспортная компания увеличила общий объем перевозок на 6,75% — до 99,88 млн тонн. Экспорт по Восточному полигону: вырос на 5,4% и достиг 29,8 млн тонн. Каменный уголь составляет около 90% от экспортных перевозок НТК по Восточному полигону. Из них примерно 75% (19,9 млн тонн) доставлено в порты и терминалы Дальнего Востока, остальные — через сухопутные пограничные переходы в Китай. Помимо угля НТК перевозит в полувагонах железную руду, металлопродукцию, строиматериалы и другие массовые грузы.